Июль 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июн    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

АМОРТИЗАТОРЫ С РЕЗИНОВЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ

Для расчета амортизаторов с резиновыми элементами мо­жно использовать зависимости, выведенные для пружинно-фрик* ционного амортизатора, если известны упругие свойства (рас­четная жесткость) резиновых элементов. При работе последних на сжатие зависимость между силой Р и деформацией г оказы вается нелинейной, и это усложняет расчет. Только для малых деформаций (е<20%) зависимость Р (е) близка к линейной; в амортизаторах удара обычно е>20%.

Расчет комплекта резино-металлических элементов, рабо­тающих на сжатие, можно выполнить, используя следующую эмпирическую зависимость между силой Ррез и сжатием л; [19]:

РРез = Р (Е + ЬФк) Нпре^ _ ху у (228)

Где Т7 — опорная площадь резиновой пластины;

Е — модуль упругости для ударной деформации резины, оп­ределяемый в зависимости от твердости к резины по Шору из формулы

-|-0,014/г2; (229)

Ф — коэффициент формы одного резинового элемента, равный отношению опорной поверхности Т7 к боковой поверхности выпучивания Рвып;

Нрез — первоначальная высота комплекта резиновых элемен­тов без учета металлической армировки; х — величина сжатия всего комплекта, включая началь­ную затяжку хо

Ь, к и п — опытные коэффициенты, значение которых (по опытам А. Т. Харитонова) дано в табл. 11.

Сила сжатия резино-фрикционного амортизатора опреде­ляется как произведение коэффициента передачи ф (см. фор­мулы из табл. 7) на силу сжатия комплекта резиновых элементов:

Таблица 11

Твердость резины по Шору

Ь

К

П

40

125

1,37

1,5

70

100

1,98

3,5

подпись: таблица 11
твердость резины по шору ь к п
40 125 1,37 1,5
70 100 1,98 3,5
Р=^Ррез. (230)

Эффективность амортизатора может быть определена как пло­щадь силовой характеристики, по­строенной по уравнению (228).

1. ПРИМЕР РАСЧЕТА

60 х мм

подпись: 60 х мм

Фиг. 60. Расчетная силовая характе­ристика фрикционного амортизатора с резино-металлическими элемен­тами.

подпись: фиг. 60. расчетная силовая характе-ристика фрикционного амортизатора с резино-металлическими элемен-тами. АМОРТИЗАТОРЫ С РЕЗИНОВЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ

Фиг. 59. Основные размеры резино-металлической пла­стины.

подпись: фиг. 59. основные размеры резино-металлической пла-стины.

Определить силу при полном сжатии амортизатора, пока­занного на фиг. 11, а, и его эффективность, имея следующие дан­ные: размеры резиновых пластин (фиг. 59) а=115 мм, с = = 150 мм, 6=30 мм; толщина металлических листов армировки 61 = 1,5 мм число резиновых элементов /=9; ход аморти — затора х=70 мм; начальная затяжка х0=15 мм;• общая

Высота комплекта резины с металлическими прокладками Нобщ — 320 мм; резина морозостойкая с твердостью А = 70 единиц; коэффициент передачи для хорошо приработанных поверхностей трения г|) = 5.

Вначале определим следующие величины, входящие в фор­мулу (228):

Опорная поверхность резинового элемента

Г=ас= 11,5 • 15=172,5 см2;

Поверхность выпучивания

^в«л = 2(л + £)8 = 2(11,5 + 15) • 3=159 см2;

Коэффициент формы

Ф — —-—— 172,5 — 1 085-

Р 1 СП [10] 1

Гвып

Модуль упругости резины

£=Л + 0,014/г2 = 70 + 0,014 • 702 = 138,5 кГ/см2;

Первоначальная высота комплекта резины

Нрез = $ = 9 • 30 = 270 мм.

Приняв значения коэффициентов Ь, к, п из табл. 10, опре­делим по формуле (228) силу сжатия резины:

Р — ґ(£4- ЬФК) Ип~1__________ -___

Грез г [П. -гич* ) През

= 172,5 (138,5 + 100 • 1,085і’98 ) 272’5—— ^-^ = 51600 кГ.

4 ‘ (27 — 8,5) ’

Сила при полном сжатии амортизатора будет Ртах — $Ррез~5 ‘ 51 600=258000 кГ.

Силовую характеристику амортизатора (фиг. 60) получим, определив по формуле (228) силу Ррез для разных значений х: от *=1,5 см до х—7 см. Эффективность амортизатора, как пло­щадь силовой характеристики, равна Э = 7800 кГм.

Как видим, большая эффективность амортизатора обеспе­чивается при малом значении ф =5 и соответствующем угле клина (см. фиг. 11, а) а=49°, что обеспечивает более высокую стабильность работы, чем у пружинно-фрикционного амортиза­тора Ш-1-Т.

Форма силовой характеристики амортизатора зависит от боковой поверхности резино-металлического элемента [39]. На­пример, элементы с выкружками, сделанными по дуге круга (см. фиг. 59), оказываются более жесткими, чем элементы с пло­скими боковыми поверхностями.

Оставить комментарий